記者3月23日從市政府口岸物流辦獲悉，今年1—2月，中歐班列(成渝)開行974列，同比增長56%。
中歐班列(成渝)開門紅，首先得益于重慶產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高速發(fā)展所帶來的豐富貨源。
以中歐班列(渝新歐)為例，數(shù)據(jù)顯示，今年1—2月，中歐班列(渝新歐)共實現(xiàn)整車進出口6753輛。其中集裝箱班列運輸整車產(chǎn)品2598標箱，同比增長106%，進出口整車5448輛，主要產(chǎn)品為長安、長城以及賽力斯等新能源汽車；籠車整車班列發(fā)運5列，共145籠出口整車1305輛，同比增長100%。
中歐班列(成渝)開門紅的另一重要原因，是這趟班列本身的運營水平和運營能力。據(jù)介紹，去年，受國際形勢的影響，不少客戶擔(dān)心中歐班列運輸?shù)陌踩院蜁r效性。為解決客戶的擔(dān)憂，重慶專門開發(fā)了新路線，即從霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、羅馬尼亞等國家，再以鐵海聯(lián)運方式跨越里海、黑海的跨“兩�！甭肪�，增強中歐班列(成渝)抵御風(fēng)險的能力，也擴展了輻射版圖。
由此，去年，在種種不利因素制約下，中歐班列(成渝)依舊保持了穩(wěn)定的開行態(tài)勢，全年開行超過4400班，位居全國第一。
市政府口岸物流辦相關(guān)負責(zé)人表示，今年，重慶將從多個方面著眼，進一步推動中歐班列(成渝)高質(zhì)量發(fā)展。
比如，在深化產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力上，中歐班列(成渝)將優(yōu)先保障本地支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將運力資源向重點客戶、戰(zhàn)略保障物資傾斜，加大本地客戶及重點客戶支持力度，逐步引導(dǎo)本地企業(yè)運輸占比達到50%以上。
“特別針對我市的IT電子、智能、汽摩、裝備、材料、生物醫(yī)藥、消費品、農(nóng)副食品等重點企業(yè)，我們將本著‘一企一策’原則，重點支持我市重點產(chǎn)業(yè)出口，提供安全、快捷、優(yōu)惠的全程物流服務(wù)，全方位助力我市企業(yè)開拓海外市場�！痹撠撠�(zé)人表示。(首席記者 楊駿)